Keturračio draudimas: ar privalomas ir kiek kainuoja 2026 m.

Taip, privalomas. Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomasis draudimas (TPVCA) galioja visiems registruotiems keturračiams: Regitroje registruotiems L6e, L7e ir galingiesiems, taip pat savivaldybėje registruotiems T3b traktoriniams. Įstatymas nesieja pareigos su kelių naudojimu, todėl draudimas reikalingas ir važinėjant tik miške ar savo lauke. Patyrusiam vairuotojui jis kainuoja apie 55–85 € per metus, o bauda be draudimo siekia 50–100 €.

Kam TPVCA yra privalomas?

TPVCA įstatymo 2 straipsnis transporto priemonę apibrėžia kaip kiekvieną privalomai registruoti skirtą motorinę transporto priemonę, traktorių ir savaeigę mašiną. Keturratis patenka į apibrėžimą bet kuriuo atveju: L klasė yra motorinė transporto priemonė, T3b yra traktorius. 4 straipsnis nustato, kad Lietuvoje naudojamos transporto priemonės privalo būti apdraustos. Lietuvos bankas tai aiškina paprastai: drausti reikia visą laiką, kol transporto priemonė įregistruota.

Pareiga tenka savininkui arba valdytojui pagal lizingo sutartį. Perkant naują keturratį draudimas perkamas pagal kėbulo numerį dar prieš registraciją, nes Regitra be jo neregistruoja. Savivaldybė registruodama T3b prašo draudimo liudijimo kopijos, o be galiojančio draudimo neatliekama ir traktorių techninė apžiūra. Kokios teisės reikalingos kiekvienam tipui, rasite puslapiuose B1 ir B kategorijos ir TR1 kategorija.

Ar reikia draudimo, jei važiuoju tik privačioje žemėje ar miške?

Reikia, jei keturratis registruotas. Įstatymo 2 straipsnyje transporto priemonės naudojimas apibrėžtas kaip bet koks naudojimas, atitinkantis jos funkciją, nepriklausomai nuo vietovės. Tai reiškia, kad žala kaimyno tvorai miško keliuke ar žmogui savo lauke yra draudiminis įvykis. Draudimas atlygina žalą kitiems ir ne keliuose - laukuose, miško keliuose, trasose. Neapdraudę mokėsite patys.

Įstatymas numato vieną išimtį (1 str. 3 d.): transporto priemonėms, naudojamoms uždarose teritorijose sporto renginiuose - lenktynėse ir varžybose. Tokiais atvejais civilinę atsakomybę draudžia renginio organizatorius. Organizuotuose žygiuose su nuomojama technika ir varžybose pasitikslinkite, ar organizatorius turi tokią sutartį. Kur važiuoti legaliai, aprašėme žygiai ir nuoma.

Jei keturratis neregistruotas ir važinėja tik nuosavame sklype, draudikai TPVCA sutarties paprastai nesudaro - nėra registracijos duomenų. Tada už bet kokią žalą atsakote asmeniškai, o išvažiavimas į viešą kelią yra ir ANK 415 str. pažeidimas.

Ką daryti žiemą, kai keturratis stovi garaže?

Nutraukti sutarties nereikia. TPVCA įstatymo 9 str. 3 d. leidžia prašyti draudiko atleisti nuo įmokų mokėjimo, jei ketinate nenaudoti transporto priemonės ilgiau kaip vieną mėnesį. Pateikiate draudikui įsipareigojimą nenaudoti, o Lietuvos bankas nurodo, kad numerio ženklą galima perduoti draudikui saugoti. Atleidimas baigiasi anksčiau, jei draudikas išduoda naują liudijimą. Dalis keturratininkų draudžiasi trumpesniam laikotarpiui - tik sezonui, tokias sutartis siūlo ne visi draudikai.

Kiek kainuoja TPVCA keturračiui?

Oficialios statistikos pagal transporto priemonės tipą Lietuvos bankas neskelbia ir įmokų dydžio nereguliuoja - kainą nustato pats draudikas. Pagal draudimo palyginimo portalų 2026 m. skelbiamas kainas metinis TPVCA keturračiui prasideda nuo maždaug 70 €, o patyrusiems vairuotojams su 15 ir daugiau metų stažo be kaltų įvykių svyruoja apie 55–85 €. Jaunam vairuotojui ar galingam keturračiui kaina gali būti kelis kartus didesnė.

Kainą lemia:

• variklio galia ir darbinis tūris;
• vairuotojo amžius, stažas ir ankstesni įvykiai (bonus-malus klasė);
• registracijos vieta;
• draudimo laikotarpis - metai ar trumpesnis;
• keturračio tipas: T3b traktorinis ar L klasės kelių keturratis.

Lietuvos banko duomenimis, 2025 m. pirmus tris ketvirčius TPVCA įmokos augo 5,5 %, o išmokos - 11,1 %, todėl kitam sezonui verta tikėtis brangimo. Prieš pratęsdami sutartį palyginkite bent kelis pasiūlymus: tas pats keturratis pas skirtingus draudikus gali kainuoti dvigubai skirtingai.

Kokios draudimo sumos ir bauda be draudimo?

Vienam eismo įvykiui minimali draudimo suma yra 6 450 000 € žalai asmeniui ir 1 300 000 € žalai turtui (11 str.). Sužalojus žmogų ar sudaužius brangų automobilį, žalą dengia draudikas. Be draudimo pagal ANK 415 str. 1 d. vairuotojui skiriama 50–100 € bauda, už sutarties sudarymą atsakingam asmeniui - 60–120 €, įmonės vadovui - 120–244 €. Bauda nedidelė, bet žalą be draudimo atlyginsite patys, o Draudikų biuras, išmokėjęs nukentėjusiajam, sumą išsiieškos iš jūsų regreso tvarka.

Kada verta KASKO ir ko reikalauja draudikai?

TPVCA dengia tik žalą kitiems. Jūsų keturračio sudaužymas, vagystė, gaisras ar vandalizmas dengiami tik savanorišku KASKO draudimu. Jis prasmingas naujiems ir brangiems keturračiams: 10 000–20 000 € vertės technika vagiama dažniau nei sena, o miško trasoje apsiversti nesunku.

Ko draudikai paprastai reikalauja:

• keturratis įregistruotas Regitroje arba savivaldybėje ir turi TPVCA;
• nustatyta rinkos vertė, pagal kurią skaičiuojama įmoka - dažniausiai 3–6 % vertės per metus;
• vagystės rizikai - signalizacija, imobilizatorius ar GPS sekimas ir laikymas rakinamoje patalpoje;
• franšizė, kurios dalį žalos padengiate patys;
• sąlygos dėl bekelės: dalis draudikų važiavimo trasose ar varžybose nedengia, todėl taisykles skaitykite prieš pasirašydami.

Vagystė be KASKO neatlyginama niekaip. Jei keturratis kainavo daugiau nei 5 000 €, KASKO pasiūlymo paklausti verta. Daugiau atsakymų apie registraciją ir baudas rasite DUK.

Kada TPVCA privalomas: lentelė