CFMOTO CFORCE modeliai: 450, 520, 625, 850 ir 1000 palyginimas

CFORCE 450, 450L, 520 ir 520L: ar dar parduodami?

Nauji ne: 2026 m. spalį cfmoto.lt kainoraštyje jų nebėra. Importuotojas vis dar skelbia jų instrukciją, garantinius pasus ir aptarnavimo kainoraštį, o tai praverčia perkant naudotą.

Iš CFORCE 450 instrukcijos (modeliai CF400AU ir CF400AU-L):

Kaip matyti iš instrukcijos, L versija yra ilgesnė ir pritaikyta vežti keleivį, o trumpoji skirta tik vairuotojui. Galios kW instrukcijoje neradome, todėl perkant naudotą 450 ar 520 ją pasitikrinkite registracijos dokumente. 520 ir 520L techninių duomenų cfmoto.lt nebėra.

Kuo skiriasi CFORCE C4 ir C5 Touring?

Importuotojas juos pristato kaip naują, iš pagrindų sukurtą kartą. Abiejų matmenys ir važiuoklė vienodi: 275 mm prošvaisa, 12 colių aliuminio ratlankiai, 17 l bakas, 2 vietos, priekyje gervė, valdoma mygtukais nuo vairo. Priekinis diferencialas blokuojamas elektra, gale riboto praslydimo diferencialas.

Skirtumas tik variklyje: C4 turi 408,8 cm³ ir 24,6 kW, C5 - 498,6 cm³ ir 29 kW (43,5 Nm). Abu tempia iki 612 kg. Akcijos metu perkant C5 importuotojas siūlo dovanų „Iron Baltic OFFROAD 500“ priekabą (nurodyta vertė 960 €).

Kam tinka: pirmam keturračiui, nedideliam ūkiui, malkoms ir sodybos darbams. C5 verta rinktis, jei dažnai važiuosite dviese ar su priekaba.

CFORCE 625 Touring ir 625 Overland: kuo skiriasi?

Importuotojas rašo, kad 625 Overland yra naujesnė CFORCE 625 Touring versija. Šiuo metu parduodamas tik Overland: 580 cm³, 33 kW, 49 Nm, 270 mm prošvaisa, du važiavimo režimai („Darbinis“ ir „Normalus“).

Standartinėje įrangoje yra 1 360 kg gervė, priekiniai ir galiniai apsauginiai lankai, galinė daiktadėžė, apsauginis stiklas, rankų apsaugos ir pilna dugno apsauga. Kablys leidžia vilkti 500 kg, o važiuojant keliu - 300 kg.

Kam tinka: žygiams, medžioklei ir žvejybai, kai nenorite papildomai išleisti priedams.

CFORCE 850 Touring ar 850 Touring Standard?

Abu turi tą patį 800 cm³ V-twin variklį (52,5 kW, 70 Nm), 26 l baką, 285 mm prošvaisą, 14 colių ratlankius, gervę (Standard aprašyme nurodyta 3 500 lbs sintetinė), nuokalnės stabdymo sistemą (DAC) ir tempia 820 kg. Skirtumas 2 000 € kainoje yra įrangoje.

850 Touring aprašyme importuotojas nurodo:

• 8 colių liečiamą ekraną su Apple CarPlay ir balso valdymu;
• šildomą sėdynę, rankenas ir akseleratorių;
• ratlankius su BEADLOCK, apsauginius lankus ir galinę daiktadėžę;
• tris važiavimo režimus (Sport / Normal / Work) ir T-BOX sistemą.

Standard versijos aprašyme šių priedų nėra, ratlankiai nurodyti be BEADLOCK.

Kam tinka: dviem žmonėms ir ilgiems žygiams, kai reikia daug galios, bet turite tik TR1 arba B. Tai galingiausias CFORCE, kuriam nereikia TR2.

CFORCE 1000 Touring, Overland ar Mud Version?

Visi trys turi 963 cm³ V-twin variklį (63 kW, 85 Nm), tempia 820 kg ir reikalauja TR2.

• 1000 Touring (11 990 €) turi tą pačią komforto įrangą kaip 850 Touring: liečiamą ekraną, šildomas sėdynę ir rankenas, BEADLOCK ratlankius. Prošvaisa 305 mm.
• 1000 Overland (13 490 €) prideda priekinį stiklą, papildomą LED žibintą, apsauginius lankus ir dugno apsaugas. Tai sunkiausias modelis (593 kg).
• 1000 Mud Version (12 990 €) skirtas purvui: viena vieta, 30 colių CST padangos, 334 mm prošvaisa, 1 588 kg gervė, sumontuota 200 mm aukščiau nei Overland, CVT temperatūros indikatorius ir ekranas, valdomas mygtukais, o ne lietimu.

Kam tinka: Touring ir Overland - ilgiems žygiams dviese ir sunkiems ūkio darbams, Mud Version - vienam vairuotojui gilioje pelkėje.

Kuris CFORCE modelis kokiam darbui?

O CFMOTO UFORCE ir ZFORCE bagiai?

Šalia keturračių cfmoto.lt parduoda ir UTV (side-by-side). UFORCE yra darbiniai bagiai su krovinio dėže: UFORCE 600 (12 490 €), UFORCE 800 XL (15 900 €), UFORCE U10 PRO Highland (20 900 €), U10 XL PRO Highland (23 900 €) ir elektrinis U6 EV (19 900 €). ZFORCE yra sportiniai: ZFORCE 950 Sport (13 890 €), 950 Sport-4 (17 190 €), Z10 Turbo (23 990 €) ir Z10-4 Turbo (25 990 €).

Bagiams teisės taip pat priklauso nuo registracijos tipo ir galios, todėl prieš perkant patikrinkite atitikties dokumentą ir teisių suvestinę. Išsamiau apie UTV teises rašome straipsnyje UTV (side by side) Lietuvoje: kokių teisių reikia.

Kokia CFMOTO garantija ir kiek kainuoja aptarnavimas?

Prie kiekvieno modelio cfmoto.lt nurodo 2 metų gamintojo garantiją, o aptarnavimo kainoraščiuose rašoma: „CFMOTO keturračiams taikoma 24 mėnesių garantija nuo pirkimo datos“. Pagal cfmoto.lt skelbiamus garantinius pasus ir kainoraščius:

• garantija galioja tik keturračiams, pirktiems oficialiose CFMOTO platinimo vietose;
• visi planiniai aptarnavimai privalomi ir atliekami tik oficialaus atstovo autorizuotuose servisuose, už juos mokama pagal pardavėjo kainyną;
• pirmas aptarnavimas po 300 km arba pusės metų (850/1000 - ir po 15 darbo valandų), vėliau kas 1 000 km, 50 darbo valandų arba kasmet;
• pasikeitus savininkui, garantija tęsiasi iki pradinio termino pabaigos;
• garantija netaikoma tepalams ir skysčiams, padangoms, filtrams, saugikliams, lemputėms, stabdžių kaladėlėms ir diskams, variatoriaus diržams, sankabai, grandinėms ir elektrinėms gervėms;
• amortizatoriams ir variatoriaus komponentams nusidėvėjimo terminas 3 000 km, guoliams, riebokšliams ir važiuoklės šarnyrams 1 300 km, žvakėms ir akumuliatoriams 6 mėn.

Aptarnavimo kainos su PVM pagal cfmoto.lt kainoraščius (kainos gali kisti):

C4 ir C5 atskiro aptarnavimo kainoraščio cfmoto.lt neradome, jų intervalai garantiniame pase tokie patys.

Kur rasti CFMOTO servisą ir originalias dalis?

cfmoto.lt atstovų sąraše 2026 m. spalį buvo 27 partneriai 21 mieste: 4 Vilniuje, 3 Kaune, 2 Klaipėdoje ir po vieną kituose miestuose. Visi pažymėti kaip servisai, 22 iš jų ir parduoda. Kadangi garantija priklauso nuo aptarnavimo autorizuotame servise, prieš pirkdami pasitikrinkite artimiausią. CFMOTO pardavėjus rasite mūsų pardavėjų, o remonto dirbtuves - servisų sąraše.

Originalias dalis galima paieškoti oficialioje CFMOTO dalių paieškoje parts.cfmoto.lt, į kurią veda cfmoto.lt meniu punktas „Atsarginės dalys“. Užsakydami dalis pas atstovą turėkite keturračio identifikavimo numerį (VIN): garantinis pasas jį prašo pateikti ir užsakant dalis.

CFMOTO keturračiai: ką patikrinti vietoj atsiliepimų?

Savininkų nuomonių rasite grupėse „CFMOTO Club Lithuania“ ar „CFMOTO gedimai, atsiliepimai Lietuva“, bet jos dažnai priklauso nuo konkretaus keturračio priežiūros. Todėl patikrinkite patys:

1. Aptarnavimo istorija. Perkant naudotą, paprašykite serviso sąskaitų ir užpildytos garantinės knygelės. Be jų garantija nebegalioja.
2. Variatoriaus diržas. Kainoraštyje jo keitimas rekomenduojamas maždaug kas 3 000 km, o diržui garantija netaikoma. Paklauskite, kada keistas paskutinį kartą.
3. Gervė. Ji įeina į daugumos modelių komplektaciją, bet garantinėje knygelėje įrašyta į išimtis.
4. Guoliai ir pakabos šarnyrai. Jų nusidėvėjimo terminas tik 1 300 km, todėl patikrinkite ratų laisvumą.
5. Galia ir tipas dokumentuose. Ypač perkant 1000 cm³ modelį: jei turite tik TR1 ar B, jo vairuoti negalėsite.

Šis palyginimas nėra užsakytas: nei CFMOTO, nei importuotojas, nei pardavėjai už jį nemokėjo.