Keturračio akumuliatorius: kaip pasirinkti, kiek kainuoja ir kaip prižiūrėti

Gelinis, AGM ar įprastas: kuo skiriasi?

Lietuvos moto parduotuvėse keturračiams dažniausiai siūlomi trys švino rūgšties akumuliatorių tipai:

• AGM. Elektrolitas sugertas į stiklo pluošto separatorius, akumuliatorius sandarus. Į jį nieko nepilama: Polaris instrukcija aiškiai įspėja niekada nepilti elektrolito ar distiliuoto vandens, nes tai pažeidžia korpusą ir trumpina tarnavimo laiką.
• Gelinis (GEL). Elektrolitas sutirštintas iki gelio, akumuliatorius taip pat sandarus ir nebijo vibracijos. Pavyzdžiai: FULBAT GTZ14S, Axcell 8 Ah GEL, Sixty5 SIX30L.
• MF (maintenance free, nereikalaujantis priežiūros). Sandarus akumuliatorius, kurio nereikia papildyti. Pavyzdžiai: Axcell 10 Ah MF ir 18 Ah MF.

Keturračiui, kuris daug kratosi bekelėje ir būna įvairiu kampu, sandarus akumuliatorius yra saugesnis pasirinkimas nei atviras, į kurį reikia pilti elektrolitą. Svarbu, kad įkroviklis tiktų jūsų akumuliatoriaus tipui.

Kokia įtampa turi būti įkrauto akumuliatoriaus?

Polaris Sportsman 570 (2022 m.) naudojimo instrukcija pateikia aiškias ribas AGM akumuliatoriui:

• 12,6-12,8 V - pilnai įkrauto akumuliatoriaus vardinė įtampa;
• žemiau 12,5 V - akumuliatorių reikia įkrauti nedelsiant, kitaip gresia sulfatacija, kuri trumpina jo tarnavimo laiką.

Įtampą matuokite paprastu multimetru, kai keturratis kurį laiką nevažiavo ir variklis išjungtas. Jei įkrautas akumuliatorius greitai vėl nukrenta žemiau 12,5 V arba šaltą rytą starteris vos suka, akumuliatorius greičiausiai nusidėvėjęs arba keturratyje yra nuotėkis. Tada verta patikrinti krovimo sistemą servise.

Kokio įkroviklio reikia keturračiui?

Keturračio akumuliatorius mažas, todėl automobiliniu greituoju įkrovikliu jį lengva perkaitinti. Geriau rinktis automatinį motociklams ir keturračiams skirtą įkroviklį, kuris pats sumažina srovę ir pereina į palaikymo režimą. Polaris savo keturračiams rekomenduoja 2 A AGM palaikomąjį įkroviklį.

Pagal Motorider duomenis 2026 m. spalį:

• Shark 800-CB-750 12 V / 6 V - 32 €;
• Shark 800-4000 - 45 €;
• CTEK XS 0.8 12 V, 1,2-32 Ah akumuliatoriams - 55 €;
• OXFORD Oximiser Pro 900 - 57 €, Pro 1250 - 75 €, Pro 2000 - 94 €, Pro 5000 - 120 €;
• OptiMATE 3 - 75 €, OptiMATE 5 - 88 €;
• Užvedėjas-paleidėjas Shark 800-EPS-400 - 86 €.

Jei keturratyje sumontavote papildomus LED žibintus, šildomas rankenas ar kitą papildomą įrangą, akumuliatorius dirba sunkiau, todėl palaikomasis įkroviklis atsiperka greičiau.

Kaip laikyti akumuliatorių žiemą?

Žiema akumuliatoriui sunkiausia: šaltis sumažina jo galią, o stovintis keturratis pamažu išsikrauna. Polaris instrukcijos rekomendacijos:

1. Stovi ilgiau nei 2 savaites - prijunkite palaikomąjį įkroviklį.
2. Sandėliuojate mėnesį ir ilgiau - akumuliatorių išimkite, laikykite vėsioje sausoje vietoje ir toliau palaikykite įkrovikliu.
3. Kas 60 dienų patikrinkite akumuliatorių.

Jei garaže yra elektra, akumuliatorių galima palikti keturratyje su prijungtu automatiniu palaikomuoju įkrovikliu. Jei keturratį naudojate žiemą su sniego peiliu ir gerve, prieš sezoną patikrinkite įtampą: sniego valymas trumpais važiavimais akumuliatorių iškrauna greičiau, nei generatorius spėja jį įkrauti. Visą keturračio paruošimą žiemai aprašėme straipsnyje keturratis žiemą.

Kaip saugiai pakeisti akumuliatorių?

Akumuliatorius dažniausiai yra po sėdyne arba po priekiniu ar galiniu plastiku. Bendra tvarka:

1. Išjunkite uždegimą ir ištraukite raktelį.
2. Atjunkite minuso (-) gnybtą pirmą, tada pliuso (+). Taip išvengsite trumpojo jungimo, jei raktas palies rėmą.
3. Atlaisvinkite laikiklį ir išimkite akumuliatorių.
4. Įdėkite naują, užtvirtinkite laikikliu.
5. Prijunkite pliusą (+) pirmą, tada minusą (-). Gnybtus priveržkite, kad nekristų įtampa.

Seno švino rūgšties akumuliatoriaus nemeskite į buitines atliekas: nuneškite jį į atliekų surinkimo aikštelę arba paklauskite pardavėjo, ar jis priima senus akumuliatorius.

Akumuliatorius yra viena iš kasmetinių išlaidų eilučių. Kiek iš viso kainuoja išlaikyti keturratį per metus, skaičiavome straipsnyje kiek kainuoja turėti keturratį.

Kaip suprasti, kad akumuliatorių jau laikas keisti?

Tikslaus tarnavimo laiko niekas negarantuoja: jį lemia, kaip dažnai važiuojate, ar akumuliatorius žiemą buvo palaikomas ir kiek elektros prietaisų sumontuota. Todėl geriau stebėti požymius, o ne skaičiuoti metus:

• Starteris suka lėtai, ypač šaltą rytą, nors anksčiau keturratis užsivesdavo iš karto.
• Įtampa greitai krenta. Pilnai įkrovus akumuliatorius rodo 12,6-12,8 V, bet po kelių dienų stovėjimo jau mažiau nei 12,5 V.
• Įkroviklis nebaigia krauti arba rodo klaidą. Dauguma automatinių įkroviklių praneša, kai akumuliatorius nebepriima krūvio.
• Korpusas išsipūtęs, įtrūkęs ar prakaituoja, gnybtai apaugę baltomis apnašomis. Tokį akumuliatorių keiskite iš karto.

Prieš pirkdami naują, įsitikinkite, kad kaltas ne kas kita: atsilaisvinęs gnybtas, oksiduotas masės laidas ar nuolatinis nuotėkis per papildomą įrangą gali iškrauti ir naują akumuliatorių. Jei nesate tikri, krovimo sistemą ir srovės nuotėkį greitai patikrins servisas.

Dažniausios klaidos

• Pirkti pagal talpą, o ne pagal kodą. Tinkama talpa nepadės, jei akumuliatorius netelpa į lizdą ar gnybtai kitoje pusėje.
• Krauti automobiliniu greituoju įkrovikliu. Per didelė srovė mažą akumuliatorių perkaitina.
• Palikti išsikrovusį visą žiemą. Žemiau 12,5 V prasideda sulfatacija, ir pavasarį akumuliatorių tenka keisti.
• Pilti vandenį į sandarų AGM. Polaris instrukcija tai aiškiai draudžia.

Šis straipsnis nėra užsakytas: nė viena parduotuvė ar gamintojas už jį nemokėjo.